Senin, 09 September 2013

This is about 'PASSION'

Manusia dicipkan dalam bentuk yang berbeda-beda, dengan karakter yang berbeda, dengan wajah yang berbeda. karena memang Tuhan manusia diciptakan untuk salaing melengkapi dari perbedaan tersebut.
dari perbedaan itu pula manusia meiliki sebuah passion akan hidupnya
coba kita lihat..
banyak anak SMA ingin masuk ke perguruan tinggi bingung untuk mau kuliah dimana..
banyak orang dengan status mahasiswa nya merasa tidak nyaman dengan hari-harinya di bangku kuliah karena merasa tidak cocok dengan jurusan yang dipilhnya
namun ada juga,, orang yang sukses menjadi artis namun tak pernah sekolah di dengan jurusan  ke'artis'an.
memang rencana manusia tidak semua sama dengan sekolah formalnya.. "Its about passion".
menggeluti sesuatu yang tidak disukai hanya akan menyiksa diri saja,
banyak orang sukses di dunianya, meski semua kesuksesan yang ia raih tidak sesuai dengan sekolah formalnya.
Hal yang mungkin dalam hidup untuk selalu diikuti adalah 'ikutitah passionmu sendiri' karena disitulah keingingan dari dirimu. jika manusia selalu melakukan hal yang ia sukai, apalagi itu adalah suatu yang menghasilkan, ia akan selalu hidup bahagia dalam produktifitas yang tinggi

Namun bagaimanakah ,mengikuti passion kita sendiri,, seperti apakah passion kita/??
saya sendiri pun masih bingung akan hal ini,
saya adalah mahasiswa dengan latar belakang seorang Engineering, namun saya saya sadari, saya bukanlah serang yang begitu nyaman disini, meski saya mencoba bertahan, dan akhirnya saya mulai nyaman untuk menggali lebih dalam tentang ilmu ini.

 ada beberapa tips untuk menemukan passion mu yang mungkin bisa kita coba (sedikit mencongak dari groap sebelah, hehe) :
1 . Mencari tahu apa yang paling penting bagi mu dalam hidup Anda
    
2 . Hilangkan segala sesuatu yang mengalihkan perhatian mu dari menghabiskan sebagian besar waktu mu melakukan hal-hal yang paling penting bagi mu .
    
3 . Mengambil langkah-langkah kecil yang terus-menerus membuat mu lebih baik dan lebih baik dan melakukan hal-hal yang paling penting bagi mu sendiri .
    
4 . Hubungkan apa yang kamu lakukan dengan besar pandangan dunia gambar .

Cooling Tower (CT91B) commissioning

Berpose diatas cooling tower.. :D

Hampir sebulan sudah Kerja Praktek di Linde (Gresik Gases Indonesia). banyak momen yang bakal jadi sebuah cerita nantinya. dan pastinya Ilmu-ilmu yang bermanfaat.
hari ini mungkin bisa saya katakan adalah hari yang sangat menyenangkan dalam kerja praktek saya ini.
CHEK RESULT..
Hari ini agendanya adalah commisioning Coling Tower (CT91B),
Coomissioning sendiri adalah pekerjaan persiapan untuk start-up pabrik dan dilaksanakan secara bertahap sesuai tahapan pekerjaan konstruksi yang telah selesai. Di linde akan dioperasikan sebuah cooling tower baru (CT91B) yang digunakan sebagai cooler untuk compresor (CP11). sebelum di operasikan suatu alat, hal yang perlu dilakukan adalah commissioning ini, yaitu dengan melakukan rotary test terhadap cooling tower yang akan digunakan,, agar dalam penggunaanya dapat mengetahui seberapa besar peforma yang dapat dihasilkan oleh cooling tower tersebut
Adapun hal-hal yang perlu diperhatikan dalam commisioning ini adalah :

PRE COMMISSIONING CHECKLIST


  1. Connection to cooling tower done
-          Ensure cooling tower CT91A is online.
Saat foto bersama pak Gery, Assistant Manager
Engineering
-          Ensure cooling water pump P911A and pump P911C is online.
-          Open V91-14
-          Open V91-5
-          Open V91-10
-          Check cooling water temperature supply to CP11B. (the CWS temperature should not exceed 35˚C)
  1. Cooling Tower assembly done
- check the assembly of motor
- check the assembly of blade/fan
- check the assembly of cashing
- check the assembly of gear box
- check the assembly of basin
- check the assembly of filler
- check the assembly of springkler pipe
- check the assembly of sprinkler head

  1. Blade setting
….………. ˚ angle = ……..… Ampere
  1. Electrical
-          Ensure the electrical power is ready and ON
  1. Check oil level        
  2. - Ensure the oil level is at the middle level measuring glass
  3.  
  4.  
  5. II.1 COMMISSIONING I (ROTATION TEST UNCOUPLE)
    No
    Step
    Remarks
    1
    Ensure power from motor is uncouple with fan blade

    2
    Turn on breaker CT 91B

    3
    Start cooling tower motor

    4
    Check the motor rotation direction (If the event wrong direction, stop the machine immediately and change any two leads to motor)


    II.2 COMMISSIONING II
    1. Ensure the motor and fan blade is connected
    2. Start cooling tower
    -          Setting blade (calculate the slope of the blade with an electric current)
    Angle
    Ampere


    1. Open V91-13 “SLOWLY” until fully open

    IC 1
    IC 2
    AC
    LOC
    T




    P




          “Monitor the temperature CP11B”

    Tulisan diatas ini sebenarnya adalah prosedur commissioning CT91B, kebetulan uyang membuat ini adalah saya sendiri, tulisannya memang bahasa inggris, karena memang semua berkas yang ada di pabrik ini diharuskan memakai bahasa Inggris
    hal yang paling sulit dalam pengerjaan commissioning ini adalah bagaimana menentukan angle blade yang tepat agar sesuai dengan kuat arusnya. Jika angle pada blade terlalu besar, maka ampere nya pun akan besar pula. dan jika ampere terlalu besar dan melebihi yang dibutuhkan, akan membuat motor akan cepat rusak, atau mungkin akan berakibat kebakaran. maka dari itu sangat diperlukan suatu penyetingan yang pas agar performa cooling tower juga balance dengan kuat arusnya

    saat mencoba melihat fan blade cooling tower
    dan sprinkler pipe nya

    di sisi lain, setelah saya terjun kelapangan, satu hal yang perlu kita ingat dalam sebuah pengerjakan sebuah kontruksi adalah pentingnya sebuah gotong royong, saling bahu membahu anter sesama tim, gak ada yang boleh untuk saling menonjolkan diri ataupun arogansi tim, entah itu engineer, kontraktor, ataupun operator, demi terwujudnya keharmonisan dalam lingkungan kerja


Selasa, 03 September 2013

Pelita Terowongan Tua


.

Bagai dalam terowongan tua nan panjang..
sunyi,, senyap..
hampa.. hening, tanpa suara.
Suara jangkrik pun enggan menemaninya..

Terlihat sebuah titik didepannya,,
Dari kejauhan nan jauh disana.
Sebuah cahaya..
seolah malu, cahaya itu hanya terlihat bagai titik yang menyala

meski begitu..
itulah pelita yang menemani langkahnya

menyusuri terowongan tua

Itulah Tuhan,,
Itulah aku..

Aku yang berada dalam gelapnya dunia..
yang selalu mencari pelita harapanMu
Tuk terangi jalanku yang panjang nan terjal..

Tuk temaniku kembali ke cahayaMu yang sempurna

Langkah goyah, lunglai
tanpa teman,,
seakan tak mampu..
karena diri yang penuh dosa,,
dan malu untuk menatap,
namun cahaya itu tak lelah menemani langkahnya
hingga ujung terowongan kehidupan

By : Kukuh Panji Asmoro